交通配套 這可提供80萬人居住的智能新市鎮,交通方面當然要妥善解決,首期可建鐵路及高速公路從馬鞍山烏溪沙透過海底隧道伸延至船灣淡水湖,解決新市鎮基本交通需要。 完善鐵路網絡 waterdrop 隨著人口增加,可考慮完善鐵路網絡,延伸鐵路北上至沙頭角,以增加一個鐵路過境通道,然後西轉銜接落馬洲支線,為皇后山、坪輋及粉嶺北新發展區提供鐡路服務。為減輕東鐵線的負荷,可以進而經烏溪沙南下西貢,經科技大學,在寶琳與將軍澳線銜接,把幾個人口眾多的新市鎮以集體運輸系統連結起來,完成東隅鐵路南北幹線。 伸延高速公路 waterdrop 高速公路從船灣新市鎮向西北貫穿八仙嶺在丹竹坑與正在興建的蓮塘/香園圍過境口岸高速公路銜接,組成另一南北交通幹線,可舒緩吐露港公路的負荷。 地下交通系統 waterdrop 利用淡水湖原有的20公尺水深,把所有道路運輸系統收藏於地庫之中,包括鐵路集體運輸系統,道路交通網絡,以至停車場、地鐵車廠等等,成就一個全面無汽車的超夢幻綠化新市鎮。